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中國時報【黃文正╱綜合報導】

馬航MH370班機失聯進入第12天，泰國提供的資料顯示，該國雷達可能在8日偵測到班機朝麻六甲海峽方向飛去；調查人員研判，飛機最有可能飛往印度洋南部。另外，馬國民航局局長阿茲哈魯丁19日說，有關失聯班機在最後通話前已先轉向之報導，並非事實。

泰國空軍發言人孟松說，應馬國政府要求，他們檢查雷達回波紀錄時，發現馬航機上答詢機訊號中斷後6分鐘，泰國雷達發現1架「不明飛機」，但因該機「不在泰國領空，也未對泰國構成威脅」，因此沒有及早通報。他說，雖然時間點吻合，但並不能證實就是馬航班機。

一名消息人士19日說，調查人員研判，馬航班機飛至印度洋南部的可能性最高。他說，評估南北兩條空中走廊，「目前的推測是飛機往南飛，並進一步飛至（南方）空中走廊的南端。」南方空中走廊指的是從印尼西方、一直延伸到澳洲西方的印度洋區域。

不過，澳洲和美國偵察機19日在印度洋南部海域搜尋，並無所獲。外傳，印度洋小國馬爾地夫庫達胡瓦杜島居民，在8日上午曾看到疑似馬航班機低空飛過，馬國國防部長兼代交通部長希山慕丁說，這項報導不實，強調目前重點是盡快找到飛機黑盒子。

美國國家廣播公司新聞網（NBC News）18日引據消息人士報導，在副機師哈米德與塔台說「好的，晚安」至少12分鐘前，機上電腦已設定轉向。此訊息顯示，飛機掉頭是有計畫的，且是在塔台與飛機失去聯繫前，於駕駛艙裡進行。不過馬國19日已駁斥該報導。

外傳，調查人員檢視機長夏赫家中的飛行模擬器，發現裡面藏有印度洋周邊的5座機場跑道資料。希山慕丁在例行記者會上說，經分析其中有些部分資料最近遭到刪除，鑑識人員正設法還原。他還表示，夏赫的家屬在調查過程中非常合作。希山慕丁說，除了俄羅斯和烏克蘭，目前已收到來自不同國家的乘客背景資料，在清查班機上239人中236人的背景後，沒發現「重要資訊」。機上有2名烏克蘭人和1名俄羅斯人。他強調，除非掌握確實證據，所有機組人員、乘客和機長都是清白的。