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阿帕契故障墜機傳美施壓封口,陸軍否認
Apr 30th 2014, 02:04

編號808的AH-64E攻擊直升機,4月25日墜毀龍潭民宅,今日上午出刊的「周刊王」以封面「阿帕契故障墜毀,AIT施壓軍方封口」標題報導指稱,儘管阿帕契墜毀原因尚待專案小組調查,惟種種跡象顯示是機械因素造成,一位軍方官員透露,根本不是霧的問題,美方事發後曾透過AIT(美國在台協會)管道關切,希望軍方不要說太多。簡單地說,就是不能說飛機失控,致外界認定是機械因素,而我也同意讓美方「保留面子」。

對周刊報導內容,陸軍司令部上午否認,當日出面召開失原說明記者會的將領表示,「沒有AIT這一節」,陸軍重申,編號808攻擊直升機失事原因將由專案小組朝人為、機械、環境等因素加以綜合調查,目前不排除任何因素,一切以專案小組最後調查結果為準,而若符合求償條件,該求償就會求償。

上午出刊的周刊報導,據透露,阿帕契當日上午9時58分,呼叫滑出升空,10時5分迫降,軍方之所以到下午3時始對外說明,除因兩位失事飛行員赴醫檢查傷勢外,美方聞訊後,阿帕契造製商波音駐台分公司透過AIT管道關切,也是軍方墜機約5小時後才開記者會主因。

周刊報導稱,據了解,美方關切重點,就是希望在調查報告未完成前,我方說明失事經過不宜造成外界過多揣測。簡單地說,就是不能說飛機失控,致外界認定是機械因素,而我也同意讓美方「保留面子」。

軍方當日要求失事的飛官陳龍謙出面自承因霧而空間迷向,周刊報導稱,軍方官員說,阿帕契當日的訓練課程,是最簡單的滯空訓練,因要讓準備換裝的601攻擊直升機營副營長銘輝中校第一次升空,所以訓練就在基地空域,龍潭氣候原因就多霧,飛行員早已習慣,真要遇上,無論是採取滯空不動,或是呼叫基地塔台人員帶離,總之,有很多處置作為,如果不是機械問題,怎麼會失控偏離並迫降民宅。

今日有周刊報導阿帕契失事原因根本不是霧的問題,美方事發後曾透過AIT管道關切,希望軍方不能說飛機失控致外界認定是機械因素,而我方也同意讓美方「保留面子」。但陸軍上午否認有AIT介入。Danny Chou提供

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