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檢警是以華運平時每小時泵料廿四噸輸送到李長榮，但氣爆當天，李長榮只收到約廿噸料計算，認為從民眾聞到異味到發生氣爆，約三小時，扣除管內存留氣體體積，推估外洩料達十一噸。

中油石化事業部執行長陳水波形容，十一噸丙烯若積存在一般大樓，可能像瓦斯氣爆一樣，震破所有門窗；對一般磚造平房，可能使平房倒下。

檢警調查，華運倉儲孫姓領班氣爆當天晚間，從前鎮區籬仔內的住處，要到公司值夜班，沿路聞到丙烯味道。一到公司，即要求停止繼續送料。檢警說，「要不是他馬上要求停止送料，氣爆會更嚴重。」

檢警表示，華運操作員當晚輸送液化丙烯到李長榮化工，每小時輸料廿四噸，操作人員發現出現每小時輸料不到廿四噸的異常現象，雙方操作人員聯絡停機檢查。

半小時後，華運接獲李長榮化工要求繼續輸料的通知，華運十時十五分開始供料直至十一時卅五分，華運孫姓領班來到公司，表示二聖路有丙烯外洩，華運才再度關閉閥門。

據了解，檢警前晚以證人身分傳喚孫姓領班，他表示，上班經過前鎮區班超路時，就聽到很多人說聞到「瓦斯」味，消防人員也在找瓦斯外洩點，「以我專業直覺，那味道是丙烯，不是瓦斯。」他到前鎮廠接班時，就馬上告訴操作員，「可能已有外洩現象」，要操作員馬上停止送料，同時把他要求停止送料的內容，記載在工作日誌上。

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