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好房News記者黃慈雯／整理報導

捷運通車題材持續發酵，繼信義線通車所帶來大量利多後，另一條黃金松山線年底通車將帶來的效應也讓人期待。據調查顯示，捷運松山線不僅帶起周邊商圈的發展，使店面交易價持續攀升，商辦的需求量更是暴增至462.5億元，房仲業者看好通車後會拉出更大的漲幅。

素有「台北華爾街」之稱的南京東路商圈，集結了上班族、百貨購物美食客群，占地利優勢，帶動店面錢潮更增加商辦的需求量。（好房News記者陳韋帆攝影）

捷運松山線年底確定通車，其中素有「台北華爾街」之稱發展日趨成熟的南京東路商圈，無非是捷運建設利多帶動下獲利最多的地方。台灣智庫調查松山線南京東路沿線6個站點，周邊1000公尺店面交易價格發現，除南京三民站低於周邊店面交易價行情之外，其他5站都在均價之上，且多持續走揚。其中南京東路站以每坪約140.6萬居冠，較松山區高出17％，其次松山站133.2萬，較松山區行情高10.8％，第3名松江南京站125.8萬，也比中山區均價115.3萬高出9.1％。

台灣房屋智庫召集人葉立敏指出，南京東路站的店面因與復興北路交叉，集結了上班族、百貨購物美食客群，占地利優勢，所以帶動店面錢潮。

其中沿線中的中山站因與信義線貫穿，不僅周邊店面熱銷，商辦大樓更是詢問度大增。永慶資產管理根據內政部實價登錄資料統計，2013年台北市辦公商業大樓的買賣交易金額總計高達462億5269萬元，買賣件數總計有768件，其中億元以上的物件就有91件，各行政區之中，又以中山區最熱銷，商辦買賣件數有205件，交易金額達126.6億元，件數與金額皆高居北市之冠，而億級以上的高總價商辦買賣件數，北市總共91件，中山區就佔了31件最多。

今年年底加上松山線的通車，台北捷運網絡連接更加密集，且將連結台鐵、機場捷運及多條台北捷運路線，未來對北市軸線翻轉會有正面影響，而兩大金線所產生的捷運效應絕對是房市加溫的最佳票房保證。　

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