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俄國併吞克里米亞並在烏克蘭東部製造動亂，歐盟和美國都譴責並祭出制裁，親俄的聲音屬於非主流。但匈牙利研究機構「政治資本中心」預測，由法國極右派政黨「民族陣線」領銜的歐洲極右派勢力，可望在歐洲議會組成親俄的次級團體。

根據英國「每日電訊報」最新統計，歐盟廿八個成員國中有十二個極右派政黨可望在本屆歐洲議會選舉中贏得席位。

然而，紐時指出，極右派勢力的親俄與反美，部分出於戰略考量，目標是削弱歐盟的決策權。

法國哲學家狄本華被視為政治思想「新右派」的導師，他批評歐洲是「龐大的病軀」。狄本華認為，俄國顯然是美國霸權的主要替代方案：「普亭也許不是救世主，但是我們有很多親俄的好理由。」

普亭反同性戀，也讓極右派很欣賞。法國「民族陣線」主席瑪蘅‧雷朋的外交政策顧問蕭帕，則是基於地緣政治的考量，認為俄國是歐洲對抗美國霸權的利器。

紐時指出，雖然美俄同樣都在海外砸錢扶植支持者，但俄國金援歐洲極右派卻很諷刺，因為俄國批評烏克蘭臨時政府為法西斯。

匈牙利極右派的「更好的匈牙利運動黨」 (Jobbik)是國會第三大黨，挺俄不遺餘力，當局正在調查該黨是否接受俄國金援，以及該黨推出的歐洲議會候選人是否曾為俄國情報單位效力。

歐洲各國的極右派勢力並不完全對盤，例如英法就不和，但是對普亭卻是一致讚賞。

布魯塞爾研究機構「歐洲投票觀察」政策部門主任法蘭切斯古認為，歐洲極右派勢力捧普亭並非基於意識形態，而是投機取巧，主要目的還是削弱歐盟的權力。

閱讀秘書／歐洲議會 唯一直選跨國議會

作為歐盟的監督、諮詢和立法機構，歐洲議會是歐盟核心機構之一，也是世界上唯一通過直選產生的跨國議會。議員任期五年，現在的第七屆議會於二○○九年六月選出，依歐盟廿八個會員國人口比例決定席次。目前以德國九十九席最多，本次將選出七百五十一席。（編譯組）

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日本福井縣大飯核電廠周邊居民以「安全措施不足」等理由向法院提訴，福井地院廿一日宣判關西電力大飯核電廠三號與四號機組不准運轉；裁判長說，電力公司一再強調核電廠運轉關係到電力供給的穩定性及減低發電成本，「但是許多人的生存權不該和電費相提並論。」

這是福島核災後法院判核電廠不准運轉的首例，內閣官房長官菅義偉於例行記者會表示，「國家不是當事者，恕不評論。」記者追問，若主管核電廠的原子力規制委員會確認安全無虞，重啟核電廠的方針是否不會改變？他說，「完全不變。」他說，政府不該干預重啟核電廠，一切應以安全、客觀的審查為重啟原則。

大飯核電廠在福島核災後一度重啟，去年九月停機檢修，至今仍處停機狀態。而住在核電廠方圓兩百五十公里內一百名居民控告關西電力，認為「對可能發生的地震預測太寬鬆，對反應爐冷卻方法等安全措施不足」等，向法院請求電廠不得再營運。關西電力回應，「安全沒有問題」。

一九六五年起，日本各地陸續有要求核電廠停止運轉的訴訟，至今都被駁回；包括兩件原告在下級法院勝訴的案子，到高等法院都被駁回。

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南方澳南寧路公車亭原本斑駁不堪，日前南興社區邀請壁畫藝術家蕭士堯重新彩繪，以漁港特色為主題，如今，不但居民稱讚不已，公車亭更成為遊客駐足留影的觀光新亮點。

「來到南方澳，彷彿進入另一個空間。」來自台北的蕭士堯表示，南方澳將各種異國文化彼此融合，激盪出截然不同的漁港文化，在台灣根本找不到第2個，稱為「族群融爐」也不為過。

原本蕭士堯在南安國小彩繪斜坡階梯，在友人引薦下，結識南興社區前理事長吳文明與討海文化保育協會總幹事潘佑升，兩人提到社區需要改變，才能帶動觀光，恰好，南寧路公車亭的牆面油漆受不了海風長年吹蝕，已出現斑駁，成了最好的目標。

蕭士堯坦言，一開始不知如何下手，從漁港常見的鐵工廠獲得靈感，試探性畫上機械外觀的「蒸氣怪魚」，想不到，居民都不排斥，進而開始發揮天馬行空的想像，「大漁旗」、「歷史照片」、「海底世界」紛紛被畫上，作畫期間，居民有時還會上前分享意見「大漁旗要有豪放的氣勢。」成功獲地方認同。

公車亭彩繪計畫人之一的潘佑升指出，南寧路公車亭平時除了搭車民眾，也是居民齊聚乘涼、聊天的場所，但是，斑駁的油漆牆面，令人覺得有點淒涼，恰好蕭士堯想找地方彩繪，雙方一拍即合。

潘佑升認為，南方澳雖然已聞名全國，但是也是需要些許改變來帶動觀光，如今，公車亭雖然還剩柱子還沒完成彩繪，但是，已可以看到許多遊客駐足留影，成為漁村觀光新亮點。

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不過，彭博資訊指出，由於聯想在海外推廣智慧手機成本高於預期，第4季（即2014年1~3月）獲利低於分析師稍早的預估。由於第4季聯想盈利成長至 1.58 億美元，低於預估的1.63 億美元。

在財報尚未揭露前，聯想股價昨天在港股午盤上漲 1.9%，報收港幣9.3元（約新台幣36.2元），財報公布後股價略見回落整理，截至收盤，收在港幣9.35元（約新台幣36.4元），上漲2.41%。

全球個人電腦市場步向連續第三年萎縮，聯想執行長楊元慶試圖擴大智慧型手機和平板電腦銷售。楊元慶去年11月宣布，透過增加中東、非洲和拉丁美洲等20個新市場，擴大聯想手機銷售國家2倍的計畫。

中新社報導，楊元慶昨天在業績發布會上承認，聯想手機在大陸處於第二位置，「但沒有賺很多錢，低於預期」。

此外，聯想有信心在收購摩托羅拉交易完成後四到六個季度，使業務轉虧為盈，在交易完成下一年，銷售1億部智慧手機和平板電腦。

北京中國國際金融公司分析師錢凱在本月8日表示，隨著大陸本土競爭日益激烈，智慧型手機主要成長動力可能來自海外市場。

【記者謝艾莉／台北報導】聯想昨公布財報繳出亮眼成績單，年營收來到歷史新高，聯想目標更是在兩年內成為廣義個人電腦（桌上型電腦、筆記型電腦與平板電腦）領域的全球第一。

市場認為，除了帶動主要筆電代工廠商仁寶筆電出貨持續看俏下，加上聯想在手機領域態度也相當積極，旗下華寶第一大客戶也同樣是聯想，仁寶可望持續受惠。

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受7月起向廣東14市供應國五汽油、混合制改革將添加頁岩氣，以及牽手俄羅斯最大石化公司西布林三大利好消息影響，中石化早盤表現亮眼，昨天港股收盤，漲幅2.29%，報收港幣7.14元（約新台幣27.8元）； A股漲幅2.2%，報收人民幣5.11元（約新台幣24.96元）。

人民網報導，國五汽油標準，是將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80%。

中石化所屬茂名石化、廣州石化，7月起向珠三角的廣州、深圳、珠海等地區14市，供應國五汽油，按照廣東省政府要求，2014年10月1日前全省汽油標準將全面達到國五標準。

上海證券報報導，中石化日前率先啟動混合所有制改革，選擇旗下油品銷售，接近中石化人士透露，接下來頁岩氣各個產業鏈會加大引入民資，包括開發、運輸、銷售及其他可能增值領域。

發改委能源研究所研究員姜鑫民表示，市場化就是要讓價格充分競爭，價格降到國際同類水準。據瞭解，中石化現在開一口頁岩氣井成本在8,600萬元（約新台幣4.3億元），目標是在3年內降低30%，到6,000萬一口井（約新台幣3億元）。

截至5月17日，重慶涪陵焦頁1號井已開鑽頁岩氣井82口，投產井全獲成功，代表頁岩氣開發，提前進入大規模商業開發階段。中國證券報報導，中石化與俄羅斯石化企業西布林（SIBUR），20日簽署在上海建立合資公司的協議，要在上海以南50公里的上海化工園區。

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作者StevePerry (StevePerry)

看板Baseball

標題[閒聊] 今日Jeff Samardzija

時間Thu May 22 05:16:46 2014

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最近看到一篇有關TOYOTA的中小型車完整布局分析的文章，忽然想到來有感而發一下……

說真的，我不確定媒體怎麼敢幫toyota寫這樣的結論<三款車型，滿足所有人需求>

講白一點，TOYOTA的中小型房車，也就這麼三台！
賣N年後才剛改款引擎變速箱都沒換，價格卻漲不少的VIOS、國外2010年就改款台灣不動如山的YARIS、超神的運匠之愛ALTIS，沒了！打完收工～

這樣叫做<三款車型，滿足所有人需求>
原來台灣的消費者這麼容易滿足？
難怪台灣toyota的產品選擇這麼少
原來都是台灣人自己造成的

(圖片引自台灣TOYOTA官網)
先從目前當紅炸子雞VIOS來說起好了，真的是等候多年，最近終於大改款上市了！外型變得更加成熟，內裝質感變得更好，車體和車內空間也都放大了一些，這些都很正面啦！
但……「為什麼還是要用舊引擎和舊變速箱？為什麼？為什麼？為什麼？可以告訴我嗎？」
i-SUPER 超智慧型電子控制4速自排，嗯……4AT就4AT嘛！就算多了一個i和super，4速仍然不會變成5、6、7、8啊！不過價格卻從4開頭變成5開頭，「庶民經濟的最佳選擇？？」
不過這些疑問應該有人會說：「新車嘛！合理漲價應該的！」「4AT比較耐用而且都改成super 4AT了」

來人，下一位！

(圖片引自台灣TOYOTA官網)
從2010年就好像一直都有風聲說Yaris要大改款
然後2011、2012、2013、2014
終於好像確定是2014年底啦！
不過印象中日本車好像六年是一個產品循環
所以假如今年底台灣才改款，會不會剛買過兩年，國外就大改款，那不就哭哭了！
而且到現在還在賣、且也還是賣50幾萬是哪招？甚至頂規一點的車型要60萬以上的……
要空間沒空間、要省油沒省油，到底還在堅持什麼呢？
我合理的推想：「因為賣太好了，那就繼續賣吧！換新的幹嘛呢？」

(圖片引自台灣TOYOTA官網)
嗯，Altis是真的比較沒話說，經濟實惠又兼顧省油，算是最煞氣的一員。
也難怪它會是銷售冠軍啦！60幾萬這個級距，除了Super Sentra，幾乎沒有對手了！不過除了銷售量以外
媒體評價、風雲車……等，都是Super Sentra勝出，但不管專業評測怎麼說，Altis依舊賣的比Super Sentra好，真的很煞氣，誰說車一定要最好才能賣最好呢？。
但，我還是覺得TOYOTA在Altis這個級距很可惜……

(圖片引自日本TOYOTA官網)
這台是啥？AURIS啊！基本上就是五門的Altis，你看看你看看，要煞氣有煞氣、要空間有空間，烙上和Altis同一顆引擎的話，當然毫無疑問也是省油啊！

為什麼不進？為什麼不進？為什麼不進？
不好意思，我激動了……

換老二品牌來看看，Nissan我覺得要說完整，才是真的佈線齊全吶！
40幾萬~50幾萬這等級

5門有March（圖片引自台灣Nissan官網），靈活輕巧、可愛實用，兼顧省油、空間變化等各項特色，4開頭價格

4門有Tiida（圖片引自台灣Nissan官網），這才是庶民經濟的代表吧？雖然也是4AT，但至少價格反應成本一樣四開頭成交，這才是實用性的代表啊！

50幾萬~60幾萬有All New Livina
空間大、變化多，大改款後唯一的弱點油耗也變得比小台很多的vios yaris都還省油，這個級距內應該沒有對手吧？

（圖片引自台灣Nissan官網）

60萬~70幾萬

5門有Big Tiida（圖片引自台灣Nissan官網），大省油、大空間，要大馬力還可以頂到Big Tiida Turbo，兼顧舒適和性能，配備齊全，TOYOTA就是在這個級距少了Auris所以有斷層啊！

4門有Super Sentra（圖片引自台灣Nissan官網），可說是Altis的最強對手啊！沉穩大器的車格，寬敞舒適的車內空間，油耗表現同樣不俗，可惜的是專家的意見不等於銷售量，TOYOTA在台灣不管評價怎樣都是躺著賣

假如媒體說toyota<三款車型，滿足所有人需求>
是否意味著媒體認為台灣人不需要空間運用比較有彈性的五門車，例如Auris
對照Nissan
40幾萬~50幾萬　March（5門）、Tiida（4門）
50幾萬~60幾萬　March（5門）、Livina（5門）、Tiida（4門）
60幾萬~70幾萬　Big Tiida（5門）、Super Sentra（4門）
每個價格等級內，都有4門和5門可選，配備多元齊全，而且是從40幾萬就也得選擇，這才叫做<滿足所有人需求> 吧

附帶一提，你知道日本toyota有多少種五門車嗎？
看圖就很清楚了

TOYOTA明明有一堆五門車好牌卻不出強迫人去選擇價格不便宜、車型不齊全的少少三台車其實也沒話說，畢竟是市場龍頭，消費者也只能買單。但有需要得了便宜還賣乖，特別報導強調<三款車型，滿足所有人需求>

不過也只能說是台灣人自找的
從銷售量來看
確實三款車就滿足<大部分人>需求
那何必讓產品線複雜化呢？
台灣人又不像日本人要求那麼高

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台北捷運喋血驚動社會，國外也曾發生地鐵乘客遭受攻擊案件，光是美國紐約就有好幾起，最近一次是本月8日，有歹徒在地鐵上持鐵鎚敲人頭部行搶，2011年則有男子傑爾曼殺害親人與友人後，又搭上地鐵任意砍傷其他乘客。墨西哥、日本也先後傳出在通勤車站隨機殺人案件。

美國紐約最近有一名搶匪在地鐵站以鐵鎚敲擊其他乘客頭部，再奪走皮包後行搶，近日至少犯案3次，歹徒連孕婦也不放過，毆打後搶走皮包，警方追查後，公布嫌犯照片與姓名。去年7月在紐約，則有一名女乘客從地鐵下車時，被迎面而來的女遊民突然揮刀攻擊，乘客肩膀與腹部中好幾刀，血流如注，幸虧她用購物袋保護胸口，保住一命，熱心民眾與站務人員當場逮捕兇手。

比較聳人聽聞的是連續28小時抓狂殺人的紐約男子傑爾曼，兇案發生在2011年2月，23歲的傑爾曼與家人爭執，拿切菜刀殺死繼父，接著他帶著6把刀出門，先駕車衝撞路人重傷，接著前往分手女友家，殺死女友的媽媽，等了6小時女友回家後，他又殺死前女友。

傑爾曼又駕車撞死路人，還企圖搶劫計程車，最後搭上紐約地鐵，還若無其事的看報上自己行兇的新聞，最後他揮刀刺傷一名男乘客，這名英勇乘客負傷制伏傑爾曼，才終結他的殺戮。

傑爾曼後來遭判刑200年，宣判當天，他還在庭上冷笑謾罵，太度傲慢。（國際中心／綜合外電報導）
 
各國地鐵傷人案例
2013/07/08 紐約女遊民在地鐵站隨機刺殺迎面走來的乘客，1名女子柏克身中多刀，民眾合力制伏嫌犯。
2013/11/21 俄羅斯莫斯科地鐵上兩持槍男子見一名深膚色男乘客不順眼，朝其腹部和臉部開槍，疑似種族暴力攻擊。
2013/01/15 美國費城1名遊民在地鐵站向人借火，突然毆打候車的23歲女性，推她到月台下，女子在列車進站前自行爬上來，傷勢無大礙。
2011/02 紐約23歲男子傑爾曼殺死親人與友人後，上街隨機殺人，駕車衝撞，最後搭地鐵揮刀攻擊1名男性乘客後被補，前後28小時共造成4死5傷。
2009/09 墨西哥一名反政府人士，在墨西哥市地鐵站持槍亂射，造成2死5傷，兇手疑對社會不滿。
1999/09 1名男子駕車闖進日本山口縣下關車站，到月台上見人就刺，造成5死10傷。兇手已於2012年3月伏法。
資料來源：《蘋果》資料室
 

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牛隻一直被指是排放溫室氣體甲烷的元兇之一，瑞士便有科研人員把14頭牛的身體開洞，以便直接觀察胃部消化情況，甚至伸手把胃內正在消化的食物取出，從而進行分析研究。

動物組織直斥這種研究方式過於殘忍。 牛隻的身體被開出一個直徑約8吋寬的洞，並植入塑膠插管連接瘤胃(Rumen)。科研人員和農夫透過這個洞，便能直接觀看瘤胃裏的消化情況，平時則以塑膠塞子封閉。除了觀察，科研人員還會從胃部取出內裏正在消化的草和燕麥等食物，然後進行分析研究，以了解牠們消化的效率，製作更適合牛隻消化的飼料，從而減少牠們所排放的甲烷。

然而牛隻身體被開洞，變成「科學怪牛」，還要被人從胃部直接抽出食物，情況駭人。動物權益組織便批評是虐待牛隻，形容有關做法殘忍。（國際中心／綜合外電報導）

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伊朗6名年輕人早前看過美國歌手嘻哈才子「菲董」菲瑞爾威廉斯（Pharrell Williams）的大熱歌曲《Happy》後，模仿拍出一個屬於他們這些年輕人的版本，上月放上網路後，已有165,000次點擊。

不過，伊朗媒體日前報導，該6名拍片的年輕人被指控影片低俗猥褻有傷風化，已遭當局拘捕。 伊朗半官方新聞通訊社《ISNA》引述德黑蘭警察總長指，證實有6人因在社交網站上發布「一段令人可憎的」短片有關而被捕，並強迫他們在國營電視台上道歉。

一人權組織表示，除導演之外，其餘五人已獲釋。（國際中心／綜合外電報導）
 

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