最近剛好和女友去台南安排個小旅行，想起ford之前的ecosport試駕活動，
便請認識的業務小姐幫忙安排。不過因為接近活動的尾聲了，
所以周六周日都預約不到ecosport,只好將時間定於周四-週五。
由於女友工作繁忙，本文將由我代筆，綜合女友的心得一起呈現。
台南高鐵站的小馬租車據點距離台南高鐵站走路約3分鐘。
拿到車後先由外觀和內裝進行分享
外觀：
1.相當特別的造型，好不好看由個人主觀判斷，女友覺得進氣閥的銀色（鍍鉻？）裝飾太複雜，
（若類似fiesta 7.5 st進氣閥造型應該會好很多）
2.側開尾門開啟時需要的空間較大，在狹窄的都市空間相當不方便。
3.女友覺得車頭造型跟較高車身的crossover 的ecosport不搭
4.日行燈的造型相當立體，提升了不少質感
內裝：
本身為fiesta 1.4進口版的車主，ecosport的內裝其實和fiesta相當類似，然而有些細節不盡相同。
1.電動窗的按鍵設計有將fiesta不順手的位置向前延伸做了改進
2.中控檯的銀色裝飾在豔陽下反光時很亮，相當擾人
3.後座空間意想不到的寬闊搭配可以調整後座傾斜角度，相當舒適，比起fiesta的後座，差異相當大。
停車： 由於車身精簡，停車如同停fiesta一樣容易
駕駛上：
1.powershift 換擋還算迅速，若把它當作以前開過的corsa c 1.2單離合器自首排開，配合右腳的
鬆油就相當平順。但若是跟之前開過的polo１.4 的DSG相比，老實說還是會懷念DSG的綿密，幾乎跟自排沒兩樣。
2.引擎出力仍然只屬於夠用，即使使用S檔，女友仍覺得車子有點跑不動，但若以市區代步已經相當足夠
3.按鈕式的換擋方式很不順手，期待未來在focus上的換檔撥片可以解決這問題
4.高速穩定性很不錯，並未因較高的車身失去轉向的穩定性
安全上： 以70萬級距來看，能擁有這樣的空間加上6srs+esp 真的相當不容易，安全滿檔的一台車，謝謝
福特沒有在安全上打折。
感謝這次的活動幫我們省了租車費用，讓我們在台南市區內開心的感受台南的老屋民宿以及許多特色小店
總結： 以這樣的價位，能買到這樣的安全性，比起我的fiesta 1.4 只有5 srs 沒有esp，真的相當動心！
更期待未來搭配1.0 t , 能夠補足動力上的不足。然而以女友的角度來說，他也希望可以改變側開的尾
門，對女孩來說相當不方便。
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