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作者darkcola (dc)

看板MobileComm

標題[問題] Re: 三星note登錄送電池及背蓋

時間Thu Apr 17 13:58:20 2014

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衛生福利部今天公布2011年最新國人十大癌症，大腸癌發生人數連續六年蟬聯第一，其次為，肝癌，肺癌，乳癌，口腔癌(含口咽下咽)，攝護腺癌，胃癌，皮膚癌，子宮體癌，子宮頸癌，發生序位同2010年。

衛福部國民健康署表示，由於高齡化，生活型態改變，肥胖人口增加，及癌症篩檢的推廣，使得台灣癌症發生人數仍持續在增加，2011年癌症新發人數為9萬2682人，較2010年增加2033人，每10萬人中有399人診斷出癌症，即每251位國人就有1人罹癌。癌症時鐘再度快轉，每5分鐘40秒有1人罹癌，比前一年快了8秒。男性發生率為女性的1.3倍，癌症發生年齡之中位數，與2010年同為62歲。

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年底高雄市長選舉，陳菊、楊秋興二度對壘，距今雖仍有七個多月，但高雄市政府負債二千二百多億元，居全國之冠的問題，已讓前哨戰提前開打。

高市負債為何這麼高？陳菊強調這是歷任市長留下的債務，她接市長時，高雄已負債一千五百多億，她已盡力減少舉債。國民黨市長參選人楊秋興則轟陳菊團隊無力開源節流，「要去中央爭取，不是只會罵中央」。

陳菊說，我國財政補助制度有問題，縣市合併後，中央原補助高雄縣的部分，不是減少就是不再補助，一○一年到一○三年共減少四百六十四億，加上承接高雄縣上百億債務，還要拉近原高雄縣市的治水、道路等基礎建設差距，讓合併後的高雄市擔頭更重。

「高市努力還款，每年也減少舉債！」陳菊強調，四年來已償還三百三十六億，且一○○年舉債一百六十六億，往後逐年下降，去年預算再降到一百卅五億，決算更降到一百十五億。

當過高雄縣長的楊秋興則認為陳菊努力不夠，高雄市負債二千多億，比台北市的一千六百億還高，如加上隱藏性負債，高市負債高達三千多億，市府應積極減赤，很多不必花的錢就不應花。

楊秋興批評市府把城市光廊拆掉重做，「花了幾千萬，依然養蚊子」；去年還花七千萬辦和多數市民無關的世界運動舞大賽，都該檢討。

面對中央與地方資源分配，陳菊常批評中央資源分配不均，「重北輕南」；但楊秋興認為，馬政府投注在南台灣的建設，比民進黨執政時多。

陳菊表示，高雄有多項重大建設是在民進黨執政時期通過，到國民黨執政時也獲得延續性的支持。舉例來說，海洋文化及流行音樂中心受到當時閣揆游錫堃的支持，由現任院長江宜樺動土。

「建設不應分黨派及色彩」，陳菊說，中央與地方應合作，高雄這些年來建設都是長年地方政府爭取的，再與中央合作得來的。

楊秋興不以為然地說，市府老是說那些建設是民進黨執政時規畫的，重要的是「誰核定、誰編經費的，都是馬政府的功勞！」像洲際碼頭、衛武營文化園區、亞洲新灣區建設、輕軌捷運、鐵路地下化，多是吳敦義任行政院院長核可、編經費的。

楊秋興表示，市府官員應多找中央爭取，不要老是開記者會罵中央，「政治給台北，高雄要拚經濟」。

※延伸閱讀》
‧專題／高雄市長爭霸 小巨人pk花媽一覽

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PCB類股今日表現優於大盤，類股紅通通上漲家數優於其他類股，在權值股上市公司F-臻鼎(4958)漲多休息後，轉由燿華(2367)、台燿(6274)以及耗材廠尖點(8021)盤中積極向上，盤中買盤急拉漲幅逾3%。

燿華3月合併營收重回10億元大關，來到10.77億元，月增43.98%，年減0.17%，受終端產品上市帶動營運已明顯增溫。燿華表示，今年將投入新增產能，產品結構朝細線路與高階HDI板成長，今年成長動能仍維持在軟硬結合板、任意層與HDI板產品，預計HDI銷貨淨額會成長，新增產能於下半年投產。

台燿3月合併營收10.38億元，月增17.68%，年減6.01%，首季營收30.47億，年增2.08%，為單季歷史次高。目前台灣廠產能已滿載，規劃技轉至大陸中山廠投產，首季高階銅箔基板需求明顯熱絡。

尖點3月合併營收2.22億元，月增8.82%，年增11.3%，首季雖為產業淡季，但在代工服務業務比重攀升下，今年營收可望持續走揚。據了解，尖點淮安新廠因應客戶代工服務需求將於第二季啟動量產。預估在代工服務業務成長之下，全年營收增幅約為10%。

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作者b108077 (訪客)

站內MakeUp

標題[情報] 萊爾富 solone+heme彩妝兩件85折

時間Wed Apr 16 01:19:30 2014

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作者iam168888888 (射精)

看板movie

標題[新聞] 彭于晏不失落 每部片都多個技能

時間Tue Apr 15 17:38:47 2014

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南韓總統朴槿惠接獲沈船報告後，立即指示，動員海軍和海警一切人力和裝備以及附近可動員的人力，全力展開搶救，徹查包括船艙和輪機艙等，「一個人也不能放棄。」

474名乘客中有339名是參加校外教學的檀園高中師生，位於首爾近郊的一位檀園高中職員宣稱，學校的絕大多數學生與教師都已安全獲救，但這項消息未獲得海岸防衛隊或參與救援官員的證實。

木浦海洋警察署16日表示，載著474名乘客、重6825噸的「歲月」號(Sewol)客輪，上午8時58分左右在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里的海上發生船難。

上午11時 客輪已完全沉沒

南韓安全行政部16日上午召開緊急記者會表示，已經出動18架直升機與34艘船隻前往救援。截至上午11時，客輪已完全沉沒。

安全行政部的李姓副部長在首爾的記者證實，已知有2人死亡，其中一名是27歲的女性，是客輪的工作人員，另有一名高二學生。

南韓電視台播出的畫面顯示，遇難船隻最初往左側傾斜逾45度，但隨後便完全傾覆，只剩船尾部分還看得到。

乘客：聽到很大的撞擊聲

海岸防衛隊人士說，「歲月」號在上午9時整發出求救信號，根據船上乘客的說法，船隻可能是觸礁。一位乘客以電話告訴韓聯社說：「我們聽到很大的撞擊聲，然後船隻就停了下來。」

「歲月號」客輪是15日下午9時從仁川港出發，在駛往濟州的途中發生事故。乘客中有339名參加校外教學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和教師，另外還有2名菲律賓女歌手、24名工作人員，總共477 人。

客輪原訂15日下午7時許從仁川港出發，但因大霧天氣而延遲約一個半小時。

南韓電視的畫面顯示，檀園高中聚集了大批憂心的學生家長，他們不斷對學校人士叫嚷，並瘋狂地打電話與孩子連絡。一位母親告訴韓聯社說：「我剛和我女兒通話，她說她和另10位同學被救起來。」

南韓每天有數百艘渡輪來往於本土與離島之間，船難事故並非罕見。較近的最嚴重事件發生於1993年10月，當時一艘渡輪在西海岸翻覆，有將近300人死亡。

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