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杜紫軍表示沒有調漲電價的規劃
Apr 28th 2014, 02:37
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經濟部次長杜紫軍在立法院備詢時表示,經濟部目前沒有調漲電價的規劃,面對綠營立委痛批核四一號機安檢後封存、二號機停工是騙局,備詢台上的杜紫軍一臉無奈。
聯合報系記者屠惠剛/攝影 |
經濟部次長杜紫軍今天表示,核四停工,未來要先確定補足電力缺口的替代能源配比,才能考慮成本問題,目前台電還沒考慮漲電價。
立法院教育文化委員會今天邀請科技部長張善政及經濟部次長杜紫軍報告「能源國家型科技計畫與發展替代能源以實現非核家園的能源自主進程」報告,並備詢。
杜紫軍會前受訪表示,興建核四主要為取代現行火力電廠未來將陸續停機除役,核四確定停工,就必須考慮要用其他電力補足電力缺口,因此要盡快召開全國能源會議討論。
他說,未來要先確定補足電力缺口的替代能源配比,才能考慮成本問題,目前台電還沒考慮要調漲電價的計畫。
杜紫軍強調,核四停工,若用天然氣取代,電價成本差價為14%,但如完全廢核,用天然氣取代,估算電價成本調漲40%,都是簡單計算,未來考慮替代能源配比後,未必會完全一樣。
他說,如大家節電很多,經濟沒有高度成長下,2021年備載容量大概只有5%,依過去經驗,會有限電危機。
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支援台北街頭驅離勤務 竹北警遭砸傷
Apr 28th 2014, 02:31
新竹縣竹北分局三民派出所警員林泊佐於今天凌晨3時20分許,在台北市忠孝西路執行驅離勤務時,被磚塊砸傷右臉,就醫後由竹北分局長葉志誠載回,今天上午贈送水果慰問,請他休養補眠。
「被打到時沒感覺。」林泊佐(27歲)說,被茶葉罐大小的磚塊打中,當時他頭盔因群眾推擠被拉掉,混亂中覺得右臉有東西,一摸才知是血,同事立即送他就醫。經中興醫院打針包紮後,所幸只是輕傷無大礙。
新竹縣從318支援立院警勤以來,竹北分局已出勤730人次,內勤人員也都投入支援,警力負荷重;竹北分局長葉志誠說,看到同仁半夜出勤及返勤,一身疲憊的身影,令人心疼。
竹北分局也將林泊佐受傷情形,告訴他在高雄的家人,並表達歉意,林父除心疼兒子受傷,也表達對警察同仁的關心,盼社會秩序盡快恢復,才是國家之福。
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杜紫軍表示沒有調漲電價的規劃
Apr 28th 2014, 02:37
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經濟部次長杜紫軍在立法院備詢時表示,經濟部目前沒有調漲電價的規劃,面對綠營立委痛批核四一號機安檢後封存、二號機停工是騙局,備詢台上的杜紫軍一臉無奈。
聯合報系記者屠惠剛/攝影 |
經濟部次長杜紫軍今天表示,核四停工,未來要先確定補足電力缺口的替代能源配比,才能考慮成本問題,目前台電還沒考慮漲電價。
立法院教育文化委員會今天邀請科技部長張善政及經濟部次長杜紫軍報告「能源國家型科技計畫與發展替代能源以實現非核家園的能源自主進程」報告,並備詢。
杜紫軍會前受訪表示,興建核四主要為取代現行火力電廠未來將陸續停機除役,核四確定停工,就必須考慮要用其他電力補足電力缺口,因此要盡快召開全國能源會議討論。
他說,未來要先確定補足電力缺口的替代能源配比,才能考慮成本問題,目前台電還沒考慮要調漲電價的計畫。
杜紫軍強調,核四停工,若用天然氣取代,電價成本差價為14%,但如完全廢核,用天然氣取代,估算電價成本調漲40%,都是簡單計算,未來考慮替代能源配比後,未必會完全一樣。
他說,如大家節電很多,經濟沒有高度成長下,2021年備載容量大概只有5%,依過去經驗,會有限電危機。
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江宜樺表達政府對核四及公投的態度
Apr 28th 2014, 02:37
行政院長江宜樺臨時舉行記者會,說明政府對核四及公投的態度。
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警方深夜出擊 忠孝西路交通清晨恢復
Apr 28th 2014, 00:30
全國廢核行動平台27日發起「停建核四、還權於民」遊行,並且占領忠孝西路。警方在今天(28日)凌晨2時40分左右開始清場,先出動噴水車以強力水柱驅離,再由員警逐一抬離靜坐民眾,過程中不斷爆發衝突。在優勢警力下,忠孝西路在上午近6時40分左右恢復雙向通車。
訴求廢核的民眾27日下午占領忠孝西路,癱瘓交通,截至深夜,仍有1千多名民眾不願離開。由於反核團體的路權只申請到27日晚間12時,警方在28日深夜2時40分開始驅離現場民眾。
警方出動鎮暴警察、霹靂小組兵分多路,阻擋各個主要路口,同時出動噴水車,先拉離靜坐在館前路、忠孝西路口的民眾,再由鎮暴警察開始逐步往中山南路、忠孝西路口推進。
過程中,靜坐民眾不斷高喊警察後退,面對水柱則以蹲下、趴下回應,但優勢警力仍然步步進逼,雙方不斷爆發推擠。『(現場原音)警察後退!警察打人!警察不要攻擊學生,學生不是壞人。(警方:警察不會攻擊學生、等一下大家不要動手。)』
民眾在驅離過程中持續高喊「廢除核四、還權於民」。發起遊行之一的團體、綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣一度試圖以傳聲的方式向現場群眾喊話,希望大家回到有申請路權的凱達格蘭大道前集合,但情勢已失去控制。崔愫欣:『(原音)各位沒有辦法回到現場的朋友,我們要回到凱道集合。凱道集合!凱道集合!』
到28日清晨,台北車站前的忠孝西路路段已清空,但由於仍有近200名民眾仍靜坐在忠孝西路與中山南路口,警方抬離行動一度受阻,直到28日上午6時40左右,才將路口清空、恢復雙向通車,整個驅離過程花了整整4小時。
截至上午7時30分,現場群眾大約剩下1、200人,仍然在中山南路前靜坐抵抗,警方則將群眾往凱道方向推進。
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內容來源 : 中央廣播電台 更新日期 : 2014/4/28 08:30
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剛果火車出軌 至少74死163傷
Apr 28th 2014, 01:00
剛果民主共和國(Democratic Republic of Congo)衛生部長穆瓦帕(Felix Kabange Mukwapa)27日表示,上週發生的嚴重火車出軌意外,罹難人數已增至74人。
剛果南方一輛由卡米納(Kamina)開往姆威尼-迪圖(Mwene-Ditu)的火車,22日疑似在一片沼澤區轉彎時,因機械故障導致19節車廂有15節翻覆。
穆瓦帕說,截至27日晚間已有74人死亡,163人受傷。
火車意外在剛果民主共和國時有所傳,當地的火車幹線是在過去比利時殖民時代所興建。但剛果獨立後,幾乎沒有編列任何預算在火車的維修與保養方面,導致事故頻傳。
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內容來源 : 中央廣播電台 更新日期 : 2014/4/28 09:00
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[徵求] 協尋 貓失蹤了
Apr 28th 2014, 10:35, by mysteryuu
作者mysteryuu (mystery)
看板ShuangHe
標題[徵求] 協尋 貓失蹤了
時間Mon Apr 28 10:35:14 2014
幫朋友代po 請大家幫幫忙 懇請中和(靠近板橋中和交界)的朋友幫忙 貓的名字是 PRADA 12歲 愛吃海苔 會握手 103/4/27 PM9:30衝出家門找一晚都沒找到,隔天早上再找依舊沒看見(於中和民德路附 近) 未戴項圈、未植晶片,母 懇求大家幫忙協尋謝謝 照片 http://ppt.cc/E4bU http://ppt.cc/I5kJ 吳容容0958-516-511 麻煩大家了 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.51.142 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1398652516.A.BBA.html
推 shenlou:XXXX漂亮的鬍子貓 04/28 10:36
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白鐵仔除役 台鐵七月大改點
Apr 27th 2014, 22:00
作者: 黃力勉╱台東報導 | 中時電子報 –
中國時報【黃力勉╱台東報導】
花東鐵路電氣化將在6月底通車,7月台鐵也將進行列車大改點,其中在花東線行駛的區間車「白鐵仔」DR2700型柴油車,在執勤48年後將確定除役,之後區間車將由電聯車接棒。
DR2700型柴油車早期稱為光華號,在西部鐵路電氣化前是車速最快的列車,曾創下時速110公里的紀錄,不過隨著環島路網電氣化後,光華號也褪去光芒,成為行駛花東線的區間車,因為其銀亮的白鐵外觀,因此被稱為「白鐵仔」。
由於6月底花東鐵路電氣化將通車,屬柴油列車的白鐵仔在台鐵的大改點規畫中,已準備停役,雖目前全台僅剩南迴鐵路未電氣化,但台鐵並未打算讓白鐵仔行駛南迴鐵路,改點後花東之間的區間車,將由電聯車行駛。
台鐵台東運務段運轉主任李瑞欽表示,目前在台東機務段中尚有15輛白鐵仔能出勤,但因為列車沒有冷氣、零件早就停產,對於後勤維修十分困擾,加上使用年限已久,才會打算讓它除役。
目前白鐵仔仍行駛在花東線的區間,退役前這段時間,將會吸引許多鐵道迷前往搭乘。李瑞欽表示,將來白鐵仔在特定活動中仍會現身行駛,以動態保存讓列車持續維持能行駛的狀態。
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愛40年老偉士牌 車友環島去
Apr 27th 2014, 22:00
作者: 黃健誠╱台南報導 | 中時電子報 –
中國時報【黃健誠╱台南報導】
上百台偉士牌機車一字排開,低沉有節奏的引擎聲不絕於耳!南台灣偉士牌車隊舉行家庭日車聚,大批騎士騎著自己愛車前來。
其中67歲的車友鄭炎興玩車40多年,為了參加車聚,清晨5點多載著妻子從台中出發。他說,最迷戀偉士牌機車的「繃繃繃」的引擎聲。
成立3年多的南台灣偉士牌車隊,27日上午舉行家庭日車聚,上百台機車齊聚台南市永康公園內,有人更遠從基隆、台中騎車而來,場面相當熱鬧。
去年曾騎偉士牌環島1296公里的鄭炎興,回憶起民國61年剛買下偉士牌的情景時說,當年偉士牌機車可是身分地位的象徵,當時自己的月薪只有2800元,但一台150cc的偉士牌機車卻要價4萬5000元,存了好幾年才買下人生第1部。
現場還出現1輛號稱最貴的偉士牌機車,車主吳嘉文說,10年前請人從國外進口這輛要價18萬元的GS160,買進後又花10萬元改裝,雖然花費不斐,但目前這台車的價值已經漲到將近新台幣40萬元。他還提到,目前擁有5台偉士牌機車,雖然花了不少錢,但偉士牌相當保值,甚至有增值的空間。
60歲的劉奇生騎著1975年出廠的偉士牌,驕傲地展示這輛SV150表示,這台近40年的老機車經常外借展覽,是他的無價之寶。他更說,偉士牌的機車好騎、打檔聲又好聽,外形還相當「趴」,準備騎著它去環島。
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