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Re: [心得] 結冰時,什麼車都沒用
Apr 30th 2014, 19:00, by qddddq
作者qddddq (阝可扌石)
看板car
標題Re: [心得] 結冰時,什麼車都沒用
時間Wed Apr 30 19:00:54 2014
※ 引述《usagirl (苦命台勞)》之銘言: : 今天上山滑雪(在美國),今年雪季來的晚,4月山上仍是大雪紛飛 : 到山上後,再開上滑雪場還要再開15分鐘,規定要帶雪鏈,但若開速霸陸就不需要 : 我開著2014 Forester就信心滿滿上去了,上山沒問題,下午下山時問題可大了 : 因為整天持續下雪\冰,滑雪場工作人員清理道路動作太慢 : 滑雪場4點關門,大家都差不多時間要下去,難免會有點塞 : 結果我看到前面一堆車子零零散散停在那裏不知道要幹嘛,我看路況還好嘛! : 想不到我開過去時打滑270度,差點撞到兩台車,這還是有開xmode的狀態 : 我這時終於知道為甚麼前面一堆車子了,很多人撞在一起移到旁邊去檢查車子傷勢 : 看來不妙,只好像先將車子移到較安全的點,接著我就開始觀察其他車子 : 結果每一台車,不管是皮卡、房車、minivan、suv 無論廠牌 : 只要沒上鍊子的都在同一個地點打滑,有台ford大皮卡還差點撞到我 : 有台honda 360度轉了3圈停不下來,竟然很神奇沒撞到任何旁邊的車 : 好幾台車輪胎沒轉動(全驅)但車子一直向下滑動,或前輪沒轉動後輪在轉動 (前驅車) : 想必駕駛踩死煞車也阻止不了滑動 : 其實鏟雪車已經把雪鏟到極限了,再鏟下去會把路挖起來,但地上結冰只能靠碎石子救 : 還好滑雪場終於派出碎石子車沿路灑碎石子,趕緊趁著碎石子還新鮮時下山 : 不然過一會又被雪淹掉了 : 今天在同一地點看到許多恐怖打滑,包括一台suv跟黃色大校車撞在一起,校車上都小孩 : 果然結冰時四輪驅動也是無用武之地,雪鏈跟釘胎才是王道 中國東北的人不是裝雪鏈,而是你裝雪鏈太麻煩。 大部分的城市掃雪機制算完整,之前去東北黑河有次晚上下大雪 隔天早上八點出門時已經大致上清出可供車輛行駛的柏油路部份 下午回飯店基本上雪都已經清去人行道邊,除非連續下雪,不然 大致上還是行駛在柏油路上,會結冰的只有在路口轉角處。 大部分駕駛人在過路口都會減很多速,以防有無預警的狀況 像是路面有冰、忽然有人有車這樣。 當然也是有例外啦…我有遇到在地的開裝PS3的車在路上狂飆… 只能說地板還是柏油路外,他開車很準防禦駕駛有做到(但用錯地方XD 速霸陸的車在那不多,轎車幾乎都一般FF,四傳多為純種越野車 對冰雪地胎有興趣的可以看北歐的輪胎測試團隊Test World的報告 以上工作心得小小分享 對了…跟那個在地的出去吃飯他竟然拿汽油桶倒酒讓我比較訝異…… -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.4.16.13 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1398855657.A.617.html
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[討論] 他說願意告訴我任何我想知道的事
Apr 30th 2014, 19:56, by hanabi731
作者hanabi731 (幽靈系女孩)
站內Boy-Girl
標題[討論] 他說願意告訴我任何我想知道的事
時間Wed Apr 30 19:56:49 2014
最近小妹生活及工作上在面對一些問題 在瞭解狀況的過程中遇到兩位說了同樣的話的男性 其中一個比較熟,另一個比較少說話 不過年紀都比我小 想請問大家這樣是什麼意思? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.185.199 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Boy-Girl/M.1398859013.A.2F1.html
→ Gratulor:聽聽就好… 04/30 20:02
→ pili30831:意思是你喜歡上他們了 才會聽者有意 04/30 20:06
→ kilikghost:完全看不懂,請問有人可以解一下,還是我老了 04/30 20:23
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有錢不一定快樂 卡達人倫崩壞
Apr 30th 2014, 09:02
最有錢的國家不一定快樂。富甲四方、盛產石油和天然氣的卡達,個人平均所得是世界第一,教育、健保和水電費用都由政府支付,年輕人工作有保障,還有購屋補助,羨煞旁人。然而,經濟發展也帶來沉重代價,傳統家庭價值喪失,夫妻離異、親子不合已是常態。另外,外國人士搶走了就業機會,種族問題也相當嚴重。
中東的卡達是世界最富有的國家,國土面積不大,人口也只有兩百多萬人,但因盛產石油和天然氣,富甲四方,個人平均所得超過10萬美元,名列世界各國之冠。
【富裕的代價】
照理說,卡達人應是幸福無比,教育、健保和水電費全部免費,年輕人工作有保障,甚至有購屋補助,但事實上許多卡達人並不快樂。就如許多先進國家那樣,卡達首都杜哈街頭大興土木,生活步調忙碌,人們長期處於壓力狀態下,毫無耐心可言。
根據當地媒體報導,卡達的離婚率高達40%,超過3分之2的人口有肥胖問題。另外,外國人士大量擁進卡達,搶走了當地人和畢業生的就業機會。卡達大學社會學教授葛林表示:「我們的社會與經濟結構已經改變,傳統家庭崩解,消費文化主導了一切。」
BBC報導指出,隨著經濟快速發展,為人父母者無暇照顧子女,多半交由菲律賓、尼泊爾或印尼籍的保母照顧,缺乏親子交流的結果,導致嚴重的代溝。一名60歲婦女說,在她年輕時,生活既簡單又快樂,但在富裕後,家人間的親密感卻逐漸喪失。
【世界盃累死外勞】
在社會制度上,卡達仍以種族來區分階級,不平等的現象隨處可見。卡達實行一種名為「卡發拉」(Kafala)的勞工制度,讓雇主主宰工人的生命,外勞們工時過長,慘遭不人道的對待;為了2022年世界盃大興土木,據傳已經累死4千多名外勞。
富裕的經濟也帶給卡達一些旁人難以想像的「煩惱」。年輕人工作選擇多,不怕失業,但不知如何做出正確抉擇;身為2022年世界盃主辦國,不少人憂心卡達無法辦好比賽。
一位居住杜哈多年的美國人類學家指出,經濟富裕並不保證幸福,他對卡達的現況表示同情,因為他們失去了更重要的事物。
【更多精采內容,詳見】
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嗆癱北捷男到案:原PO不是我!
May 1st 2014, 07:23
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涉嫌在臉書上嗆癱瘓北捷的周男,上午9時在嘉義番路住處,坐上台北市刑警大隊偵防車北上說明。
記者林伯驊/攝影 |
涉嫌在臉書上號召網友癱瘓北捷的嘉義周姓男子,今天上午9時由台北市刑警大隊人員陪同,從番路鄉家中北上接受約談。周姓男子坐上警方偵防車前接受本報記者訪問,澄清他並非該文的原始作者,轉貼癱瘓台北捷運文,是不希望人民僅僅追求生活「小確幸」,卻漠視自己基本權利。周姓男子對被偵辦很無奈,認為警方是「選擇性辦案」。
台北市警方在市長郝龍斌對癱瘓北捷臉書活動撂下重話後,展現極高辦案效率,不但立即找到貼文的周姓男子,還於昨天南下嘉義番路鄉周姓男子住處,要求周到市警局說明。周拒絕晚上接受訊問,北市警辦案人員在嘉義住了一夜等候,今天上午以專車將周姓男子帶回台北市警局刑警大隊訊問。
對於警方這麼快出現,周姓男子冷處理,也不對外發言,還設定臉書隱私權,不讓外界看到內容。他說,他持續關注網友留言,網友反應正反皆有,也有人質疑他並非台北人,捷運被癱瘓了他也不會受到影響,但他說他不會與網友打筆戰。周的友人則透露,周來自台北,台大畢業,休假常往台北跑。
「總是要有人承擔。」周男上午坐上警車前與記者短暫交談,他澄清並非號召文原作者,僅轉貼分享在個人臉書動態。他說他坦然赴北市刑大說明,法律問題目前有蔡易餘、曾威凱兩名律師願意挺身相助。
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反核黃絲帶 再現田寮河兩岸
Apr 30th 2014, 22:26
由數個反核學生團體發起的黃絲帶響應行動,從海洋廣場延伸到田寮河兩側,基隆巿環保局昨天接獲檢舉,派清潔隊員。活動成員張之豪表示,不會放棄行動,將更積極與不了解的民眾溝通。
「青年聯合陣線」發起的「黃絲帶響應行動」,基隆市也有大批民眾響應,上月25日晚間黃絲帶繫滿海洋廣場,但不到24小時,翌日下午就被交旅處人員依法拆除。反核民眾仍不放棄,前晚現身市區,再次於田寮河兩岸繫滿黃絲帶,從喜豬橋一路蔓延至美猴橋,每座橋的動物造型石雕脖子也用黃絲帶打上蝴蝶結,不過仍撐不過24小時,昨天下午就被清潔隊員拆除。
環保局環境管理科長楊國正表示,早上接到民眾檢舉後,確認反核民眾並未於該處申請懸掛黃絲帶,因此依據基隆市廣告物管理自治條例規定,「未經申請不得張貼、懸掛廣告物、布條或旗幟」,全數拆除代為保管。
他說,若民眾能按規定提出申請,獲准後就不會再被清除。 ※延伸閱讀》
‧時間軸/一分鐘掌握核四議題發展
‧圖輯/反核烽火 輪番登場
‧專題/明天的電,核去核從
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[PSV ] 售PSV 2007及遊戲片
May 1st 2014, 00:53, by sadaychock
作者sadaychock (sadaychock)
看板Gamesale
標題[PSV ] 售PSV 2007及遊戲片
時間Thu May 1 00:53:44 2014
【遊戲物品名稱】:PSV 2007 pink/black (有貼保護貼) 全民高爾夫6 中文版 實況野球2013 日文版 P4G 中文版 重力異想世界 中文版 魔龍寶冠 中文版 【遊戲分級】:普遍級/輔導級 【保存狀況】:皆9成新 【語系版本】:如上述 【售 價】:6500 【地 區】:台南市東區 【交易方式】:面交或郵寄 【附註】:不分售,希望能代替我好好玩它 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.195.3 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gamesale/M.1398876827.A.94E.html
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配電盤冒煙 台鐵允全額退費
May 1st 2014, 05:07
NOWnews –
生活中心/台北報導
台鐵莒光號列車今(1)日上午竟發生冒煙情況,編號655車次因配電盤老化過熱,導致車廂冒煙飄臭味,該班次因而延誤52分抵達終點站,影響車上250名旅客行程,台鐵決議全額退費補償。
一輛莒光列車今日6時56分開抵新竹火車站時,第5節車廂突然冒煙飄臭味,列車長疏散車廂內約35名旅客到月台,台鐵局表示,事故疑因車上配電盤接觸器端子電線老化過熱所致。
出包列車車輛經摘解後,晚52分續開往高雄,延誤影響車上旅客約250人行程,台鐵依規定辦理全額退費;台鐵局表示,營運客車中近1/5老舊車輛急需汰換,已規劃辦理後續整體車輛汰換採購計畫,提昇整體旅客營運乘座服務品質。
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[問題] 愛上兩個我跟威廉王子 那部劇好看阿
Apr 30th 2014, 23:28, by GiGiININ
作者GiGiININ (石更了需要口欠)
看板TaiwanDrama
標題[問題] 愛上兩個我跟威廉王子 那部劇好看阿
時間Wed Apr 30 23:28:14 2014
愛上兩個我和威廉王子 好像兩部都是男主角一人分飾兩個角色 那劇情會很類似嗎... 有沒有追過這兩劇的大大能分享一下... 感覺匡匡比較正 不過李也不差 對男主角倒沒太大意見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.140.29 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/TaiwanDrama/M.1398871696.A.1A3.html
推 zihying:兩個我是一個人扮兩個角色 威廉是不同的兩個人 04/30 23:30
→ dal0901:如果兩部都有興趣 可以都追看啊 又不是同時段~ 04/30 23:38
→ dal0901:不過一個是一演員分飾二角色 一個是角色玩角色扮演(?) 04/30 23:41
推 lanuvie:劇情是差很多(同一人/不同人) 不過你可以第一集都先看再決 04/30 23:46
→ lanuvie:定 正度的話女主角差不多 但是性格應該也是差很多 04/30 23:47
推 lanagrass:匡匡較正+1 但劇情兩部都還好… 04/30 23:52
推 winnielien:我兩部都有看喔~ 劇情差很多 女主角個性也不一樣 兩個 04/30 23:54
→ winnielien:我是男主角同一個人扮演兩個角色 威廉是完全不同的兩 04/30 23:55
→ winnielien:個人 04/30 23:56
推 dind:推威廉王子xd 05/01 00:15
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環保團體抗議台塑六輕擴廠審查
May 1st 2014, 01:55
環保團體和雲林鄉親上午赴環保署抗議台塑企業多年遺毒當地,並抗議自經區條例放寬環評標準。環保團體認為台塑企業六輕排放污染物造成當地罹癌民眾人數增加,嚴重影響健康,台塑企業不應再擴廠,環保署不應再審查六輕四期第九次環境差異說明。
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搶商機 晶電、億光、隆達50家業者成立照明聯盟
Apr 30th 2014, 11:31
工研院、照明公會與台灣光電半導體產業協會(TOSIA)今(30)日宣佈共同成立「LED商業照明聯盟」,邀集中國電器、琭旦、晶電(2448-TW)、億光(2393-TW)、隆達(3698-TW)等50家傳統照明業者及LED廠商。
工研院、照明公會與台灣光電半導體產業協會(TOSIA)今(30)日宣佈共同成立「LED商業照明聯盟」,邀集中國電器、琭旦、晶電(2448-TW)、億光(2393-TW)、隆達(3698-TW)等50家傳統照明業者及LED廠商,以產業聚落形式,結合照明、LED及光環境設計等要素,建立商業照明燈具設計所需的LED共用模組與網路行銷共有通路,為台灣照明產業注入LED創新動能,搶攻LED第二波商業照明新商機,將台灣推進新世代國際照明品牌市場。
經濟部工業局副局長呂正華表示,為促進台灣傳統產業轉型,行政院運用ICT、文創、環保等元素,自101年起推動觀光、物聯、手工具等12項「傳統產業維新方案及推動計畫」,為傳統產業注入創新活力,提高產業價值;新穎時尚的LED燈具更是重點推動項目之一,期盼透過時尚設計美感結合LED科技創新加值,加上驗證制度及品牌通路拓展,促成照明產業蓬勃發展。
工研院電光所所長劉軍廷表示,2013年台灣LED照明光電總產值為2195億元。同時間,LED晶片總營收是全球第一。未來,LED照明將快速成長,發展下一代的健康照明系統,成了市場的推廣重點。工研院成立40年來一直在LED產業扮演開路先峰角色,積極推動LED科技產業。
劉軍廷表示,工研院電光持續發展相關的系統整合技術以外,也希望為台灣照明產業建立一個有效率的合作平台,促使產業的投入有實際的效果。因此,透過深具影響力的台灣照明公會以及台灣光電半導體產業協會,成立「LED商業照明聯盟」,協助國內照明產業在國際市場上,持續為使用者帶來健康的照明系統。
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