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中華電信ADR5日上漲0.03美元漲幅0.10%折台股94.75元
2014/06/06 06:27中央社

(中央社台北2014年 6月 6日電)中華電信在NYSE掛牌ADR 以 31.49美元作收，上漲0.03美元，漲幅 0.10%。

由於每單位中華電信 ADR相當於台股10股中華電信普通股，以 6月 5日新台幣匯市收盤價30.088元計算，相當台股中華電信每股為 94.75元。

最近10個交易日行情如下：

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聯電ADR5日上漲0.01美元漲幅0.43%折台股14.14元
2014/06/06 06:27中央社

(中央社台北2014年 6月 6日電)聯電在NYSE掛牌 ADR以2.35美元作收，上漲0.01美元，漲幅 0.43%。

由於每單位聯電 ADR相當於台股 5股聯電普通股，以 6月 5日新台幣匯市收盤價30.088元計算，相當台股聯電每股為 14.14元。

最近10個交易日行情如下：

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友達ADR5日下跌0.04美元跌幅1.02%折台股11.67元
2014/06/06 06:27中央社

(中央社台北2014年 6月 6日電)友達光電在NYSE掛牌ADR 以3.88美元作收，下跌0.04美元，跌幅 1.02%。

由於每單位友達 ADR相當於台股10股友達普通股，以 6月 5日新台幣匯市收盤價30.088元計算，相當台股友達每股為 11.67元。

最近10個交易日行情如下：

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作者flashturtle (flashturtle)

看板forsale

標題[休閒] 全國 2013 中華職棒23年年度球員卡

時間Fri Jun 6 06:27:57 2014

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中央社譯自彭博的報導說，大陸中央電視台報導，中央政府已要求江蘇省政府不要採用微軟公司最新的操作系統，此舉正逢大陸與美國之間因經濟間諜案形成的緊張情勢升高。

江蘇省政府採購中心主任江華中（Jiang Huazhong ，音譯）在央視前天的報導中說，今年2月在接到中央政府指示後，江蘇省政府已放棄購買採用微軟Windows 8軟體電腦。

上個月，大陸中央國家機關政府採購中心將Windows 8排除在節能電腦採購名單外。江蘇省決定停止使用最新版本Windows 8之前數月，美國檢方以涉嫌偷竊美國公司機密的罪名起訴5名大陸軍官，齟齬加劇已危及雙方貿易。

微軟上個月說，「意外」得知大陸中央政府的這項決定。官方的新華社稱上個月政府採購中心的這項決定是為了「確保電腦安全」。微軟發言人魯德爾（Kathy Roeder）拒絕對央視的這項報導發表評論。

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中央社譯自彭博的報導說，大陸中央電視台報導，中央政府已要求江蘇省政府不要採用微軟公司最新的操作系統，此舉正逢大陸與美國之間因經濟間諜案形成的緊張情勢升高。

江蘇省政府採購中心主任江華中（Jiang Huazhong ，音譯）在央視前天的報導中說，今年2月在接到中央政府指示後，江蘇省政府已放棄購買採用微軟Windows 8軟體電腦。

上個月，大陸中央國家機關政府採購中心將Windows 8排除在節能電腦採購名單外。江蘇省決定停止使用最新版本Windows 8之前數月，美國檢方以涉嫌偷竊美國公司機密的罪名起訴5名大陸軍官，齟齬加劇已危及雙方貿易。

微軟上個月說，「意外」得知大陸中央政府的這項決定。官方的新華社稱上個月政府採購中心的這項決定是為了「確保電腦安全」。微軟發言人魯德爾（Kathy Roeder）拒絕對央視的這項報導發表評論。

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作者yangdemi (楊小帕)

看板Gamesale

標題[PS3 ] 售 魔物獵人3 rdHD

時間Fri Jun 6 06:15:50 2014

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台灣高鐵公司為改善財務，積極開拓新客源，規劃與華航、長榮，大陸的中國國際、中國東方、中國南方等航空公司合作推出「陸空聯票」，搶攻觀光客商機。

高鐵執行長鄭光遠指出，像是中國東方航空有很多旅客在南部旅遊後北上，高鐵給這些旅客一些票價優惠，就可增加許多新客源，這是高鐵的藍海。

高鐵公司昨（5）日與媒體餐敘，高鐵董事長范志強提及財務問題時強調，高鐵營運首要目標是求生存，有信心今年底一定可以「真正賺錢」。

范志強說，過去高鐵折舊金額計算方式採運量百分比法，帳面數字很好看，因為折舊金額在營運初期較少，隨運量愈來愈多，折舊金額愈來愈高，「近幾年財報看起來都賺錢，但如果加進以後也要折舊的金額，實際上是虧損的」。

范志強說，未來高鐵折舊金額將改採直線法，也就是一年折舊金額多少就列多少。高鐵一年折舊要190億元，現在用運量百分比法才170億元，帳面看起來是賺20億元，「我要讓高鐵財務數字回歸實際狀況，明年開始改回直線法，且今年一定要賺20億元以上，超過的就是高鐵團隊努力的成果」。

范志強說，高鐵已進行多項開源節流方案，目前最大的管銷成本是維修，一年要二、三十億元，未來將改在國內採購非關列車重要零組件的材料，可節省不少成本，另原要花錢請財務顧問進行財務改善方案，「這些我統統包了，也可省不少」。

鄭光遠進一步指出，開源部分，高鐵在清明、端午連續假期機動加開全車自由座列車，提高尖峰時段服務品質，也增加非常多載客量，高鐵過去一天最高運量為20.1萬人，清明連假最後一天就突破23萬人次，為高鐵增加不少收入。

另外，高鐵也規劃擴大優惠票價數量和時段，針對大學生回家或返校的晚間時段提供優惠票價，讓他們願意來搭乘。

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